Pagina 2 van 3
Re: Quamar M80E
Geplaatst: vr 04 sep 2015, 14:28
door cremalover
woutur schreef:@cremalover: prachtig
Maar ik vind het moeilijk te geloven (maar ondervindt het zelf) dat Quamar zo'n kutproduct maakt. Tuurlijk het is geen traploos ontwerp maar één tandje verschil zou niet zoveel uit moeten maken. Van andere mensen met een Quamar hoor ik verhalen die wel overeenkomen met een molgen van deze klasse.
@bluecold: dat lijkt me dan het beste. Ik ga nog één of twee dingetjes zelf proberen maar dan is het klaar.
Ik vond het niks.Zeker niet in vergelijking met een Mazzer.
Geplaatst: vr 04 sep 2015, 16:05
door bobbee
Ik heb een quamar T80 gehad. Deed goed wat hij moet doen. Ook degelijk gebouwd.
Re: Quamar M80E
Geplaatst: vr 04 sep 2015, 18:32
door cremalover
Ik heb ooit een nieuwe Lada 1200 gekocht.
Deed perfect wat hij moest doen.
Quamar M80E
Geplaatst: vr 04 sep 2015, 19:22
door bobbee
Lulkoek, zo'n lada is niet zuinig, slechte vering, langzaam, oncomfortabel, lelijk, weinig ruimte, geen airco, gevaarlijk....
Hoe vaak heb je die te koop gezet voor hij verkocht werd?
Re: Quamar M80E
Geplaatst: vr 04 sep 2015, 19:35
door cremalover
Was zeer ruim,ik vond hem mooi en het benzineverbruik was redelijk in de buurt van wat destijds normaal was.
Verder zeer zacht afgeveerd.
Dit was het type.
https://www.google.nl/search?q=lada+120 ... Sd1c8qM%3A" onclick="window.open(this.href);return false;
Geplaatst: vr 04 sep 2015, 19:40
door t-men
Ik vind een lada eigenlijk helemaal niet zo lelijk. Maar ik had wel graag iets meer stelvermogen in mijn fiorenzato t80 (de voorloper) gehad, zijn best grote stappen vooral bij bonen die wat fijner gemalen moeten worden. Is echter wel een oud ding dus weet niet of het exemplarisch is...
Re: Quamar M80E
Geplaatst: vr 04 sep 2015, 20:27
door bobbee
cremalover schreef:Was zeer ruim,ik vond hem mooi en het benzineverbruik was redelijk in de buurt van wat destijds normaal was.
Verder zeer zacht afgeveerd.
Dit was het type.
https://www.google.nl/search?q=lada+120 ... Sd1c8qM%3A" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Wat is nu je punt in dit topic?
Re: Quamar M80E
Geplaatst: za 05 sep 2015, 08:05
door Erik82
Getrapte malers zijn gewoon minder goed dan traploze malers. Je zult meer op dosering moeten werken om te compenseren voor het gebrek aan instelmogelijkheden. Voor een 58mm filterbakje is dat goed te doen maar bij een 49mm filterbakje heb je die speling veel minder en zijn getrapte malers gewoon waardeloos.
Re: Quamar M80E
Geplaatst: za 05 sep 2015, 09:50
door cremalover
bobbee schreef:cremalover schreef:Was zeer ruim,ik vond hem mooi en het benzineverbruik was redelijk in de buurt van wat destijds normaal was.
Verder zeer zacht afgeveerd.
Dit was het type.
https://www.google.nl/search?q=lada+120 ... Sd1c8qM%3A" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Wat is nu je punt in dit topic?
Jij begon over de T80.Dat die deed wat die moest doen.Als dat de norm is....Mijn lada deed dat ook.
Toen ik mijn 80E had kon ik nooit de perfecte maling vinden.Dat zat altijd net tussen twee tandjes in.
En maalgraadinstelling is zeer belangrijk.
Quamar M80E
Geplaatst: za 05 sep 2015, 11:05
door bobbee
Lada vergelijken met een koffiemolen, nu snap ik hem!
Dat probleem van de maalgraad die tussen 2 tandjes zit had ik ook met de quamar en de la san marco SM97, maar dat is eenvoudig op te lossen door iets meer of iets minder te doseren. Maar verder doet zo'n quamar het toch net zo goed als een mazzer SJ met ook 64mm schijven?