HanR schreef:Waarom ga je een schema uittekenen? Elektrisch schema van Silvia is met één Goochel zoekopdracht te vinden.
Voor het geval je een Silvia gebruiksaanwijzing hebt: Het elektrisch schema staat achterin.
En waarom zou je het gewijzigde schema aan ons voorleggen?
Als je begrijpt wat je aan het doen bent, hebt je onze bevestiging dat je goed bezig bent, helemaal niet nodig.
Op gerichte vragen krijg je ongetwijfeld een goed antwoord.
Maar als je geen zin hebt om je er in te verdiepen, had je beter een plug&play setje moeten kopen bij
www.ranciliosilvia.info.
Ook dan blijft (als je wilt) het zelf klooien met P, I en D en de andere parameters nog steeds een hobby op zich.
Dank voor je reactie. Ik heb me er in verdiept en op meerdere sites, fora en videos bekeken hoe ik de boel moet aansluiten. Het idee was tweeledig.
1. Extra check/verdiepingsslag: better safe than sorry.
2. Als naslagwerk in dit topic, voor anderen als kennisdeling.
Het is de eerste keer dat ik dit doe en heb over een standaard kit nagedacht, maar toch bewust voor DIY gekozen, omdat ik anders toch weer voor de makkelijke route ga en er dan niet van leer.
Wat betreft punt 2 wil ik ook geen verkeerde informatie delen, dus sta ook daarom open voor input van personen die dit al een keer gedaan hebben.
Verder heb ik gemerkt dat mijn Silvia standaard toch net wat anders aangesloten was dan op de verschillende standaard schema's die ik vond. Het gaat dan met name om de kabels die doorgelust zijn. Uiteindelijk komt het qua kleurenschema wel op het zelfde neer, maar ik was benieuwd of meer Silvia eigenaren dit hebben gemerkt/ervaren.
Maar goed: als er verder niets op tegen is wil ik enkel het aansluitschema van de PID en SSR delen vanuit de doelstelling van punt 2. Input/reactie is welkom. Als dat niet gewenst is, is dat ook prima.
Grt!
Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk
