Hoi allen!

Sinds vorige week ben ik eigenaar van een tweedehands domobar. Vandaag wilde ik de E61 eens uit elkaar halen om te checken wat de status is van kalkvorming etc. Nu heb ik bij een punt waarin ik de bovenkant van de zetgroep eraf wil halen, maar deze zit muurvast. Heeft iemand een idee hoe ik deze (zonder schade) gemakkelijk los krijg? Hoort hij er überhaupt af te kunnen?

Zie foto's voor de details.

Alvast bedankt!

Blokje hardhout en een hamer.
Makkelijkste is even de groep van de machine en in een bankschroef zetten.

Alternatief: topmoer er weer opdraaien en met ringsleutel of dopsleutel beweging in de zaak proberen te krijgen.

Verstuurd vanaf mijn TA-1024 met Tapatalk

Tikje met plastic hamer wil ook helpen, de aangekoekte kalk moet gewoon even los schrikken.

Top! Heeft gewerkt inderdaad. Heel goed idee. Inmiddels is het duidelijk dat flink wat onderdelen vies, verkalkt en verroest zijn. Wat is een goede manier om het binnenwerk van de zetgroep goed schoon te maken en de onderdelen? Op internet lees ik vaak dat een bad met citroenzuur zorgt dat de onderdelen weer mooi worden. Zou dit helpen?

Kalk: citroenzuur
Koffie resten/vetten: Cafiza o.i.d.

Je kunt voor veel geld alles in de groep vervangen.
Als je geen wereldreis van Delft woont, mag je wel een keer langskomen.
Ik heb alle onderdelen, gereedschap etc.
Je hoeft dan niet alles te vervangen, alleen hetgeen nodig is.

Verstuurd vanaf mijn TA-1024 met Tapatalk

HanR schreef: di 16 apr 2019, 21:09 Kalk: citroenzuur
Koffie resten/vetten: Cafiza o.i.d.

Je kunt voor veel geld alles in de groep vervangen.
Als je geen wereldreis van Delft woont, mag je wel een keer langskomen.
Ik heb alle onderdelen, gereedschap etc.
Je hoeft dan niet alles te vervangen, alleen hetgeen nodig is.

Verstuurd vanaf mijn TA-1024 met Tapatalk

Ooh dat zou echt top zijn! Ik woon in Rotterdam dus dat is geen probleem. Zal je ff een PM sturen.

Koffieresten zijn ook uitstekend met soda op te lossen. Is goedkoper. Wil je nog agressievere schoonmaak, dan kan je een vaatwastablet gebruiken.

LS.,
Ik heb ook zo'n VBM domobarretje in onderhoud genomen. De zaak grondig aangepakt en het boilertje in het citroenzuur gereinigd. Bij het inbedrijf nemen er helaas achtergekomen dat de boiler op meerdere lasverbindingen lek was...(pinholes). Dat brengt je op de gedachte "to descale" or "not to descale". Gelukkig kon ik mijn boilertje laten hardsolderen, dus geen probleem verder. Maar als je die contacten niet hebt....food for thought.
NB. het vervangen van alle rubber afdichtingen en teflon seals in een E61 groep kost ongeveer 11 euro.

Cheers, TY