Groep na 4 maanden schoongemaakt, wat bleek, hoewel ik heel schoon op alles ben is die groep uit zichzelf van binnen vies geworden! Flink gepoetst en al zou je het niet verwachten, de smaak is er nog op vooruit gegaan ook. En de hefboom 'grijpt' beduidend eerder aan (na opnieuw invetten vanochtend zelfs nog wat eerder dan in de video)

Ik heb de zwarte ringen vervangen door rode, die zijn wat zachter, ik ben benieuwd hoe lang ze het uithouden.

http://www.vimeo.com/79728113

Rode smaken altijd lekkerder dan zwarte.
Je kunt de boring ook nog met Commandant polijsten.
Krijg je een nog soepelere zuigerwerking.
Wel goed schoonmaken.
Tandpasta bevat ook vaak wat polijst poeder en is an sich ook goed te gebruiken.gebruik ik vaak voor de rempompen van mijn auto en motor.

Zat er ook koffie in het vet?

cremalover schreef:Rode smaken altijd lekkerder dan zwarte.

Klopt, maar je mag dat tegenwoordig niet hardop zeggen!

cremalover schreef:Je kunt de boring ook nog met Commandant polijsten.

Nog nooit van gehoord, weten ze in een doorsnee gereedschapswinkel wat dat is?

cremalover schreef:Tandpasta bevat ook vaak wat polijst poeder

Klopt, ik gebruikte ook tandpasta die bedoeld is om tanden extra wit te krijgen

cremalover schreef:Zat er ook koffie in het vet?

Nee dat niet, het zag er grauw uit, maar geen koffie. Ik denk een mix van metaaloxyde, vet en rubber.

De smaakverbetering die ik proef komt denk ik misschien deels door de schoongepoetste kop van de piston maar vooral door de betere afdichting / beter drukprofiel, nu de hefboom weer een stuk eerder "pakt".

Bij de gereedschapswinkel waar ik net vroeg wisten ze niet wat "commandant" is, maar ze hadden wel "Kingston Uniepoets" dus daar heb ik een tube van meegenomen.

Test het wel eerst even op wat ander metaal.Je wil polijsten en niet krassen of schuren.
En spoel het goed af en zorg dat het niet via de gaatje in je thermosyphon komt.

Het is raadzaam de groep even te verwijderen, dan kan je hem naderhand goed spoelen en tevens goed in het licht beoordelen of datgene wat je gedaan hebt ook goed is gegaan.

PS vergeet die rooie ringen maar. Vandaag de hele dag bij Peter van der Weerd van www.kafko.nl geweest (er kwam tussendoor trouwens nog een forumlid langs voor een reparatie) en o.a. naar die ringen gekeken. Ze zijn net iets te groot waardoor de zuiger in de groep te veel weerstand ondervindt bij het zetten en bij het eruit halen. Bij het eruit halen trek je je een ongeluk, bij het zetten worstelt de veer tegen de afdichtingsringen. Ik heb foto's gemaakt, maar wel veel, dus deze komen nog wel.

http://kostverlorenvaart.blogspot.nl/20 ... ryone.html